Статьи и обзоры Можно ли улучшить совершенный автомобиль? Конечно, нет ничего невозможного. Десятилетия успешной работы немецкого тюнингового ателье Lorinser являются ярчайшим тому подтверждением.   История легендарной компании начиналась в далеком 1930 году. Тогда обычный автослесарь Эрвин Лоринзер организовал мастерскую по ремонту автомобилей, где сам был и директором и механиком. Было это в городке Вайблинеген, расположенном на реке Ремс. Место для мастерской было выбрано весьма удачно, так как городок находился на пересечении нескольких крупных дорог. Эрвин Лоринзер относился к своей работе с большой любовью и усердием и о его мастерской в ск
подробнее

BRABUS - одна из самых именитых тюнинговых компаний в мире. Её достижения  неоднократно попадали в книгу рекордов Гинесса, а статус лучшей тюнинговой компании для автомобилей Мерседес никем не ставится под сомнение. А начиналось все достаточно банально. В 1977 году в западногерманском городе Боттроп, предприниматель Бодо Бушман и его компаньон Клаус Бракман зарегистрировали небольшую компанию, которая занималась продажей автомобилей Мерседес-Бенц. Компанию назвали, составив первые три буквы своих фамилий - BRA-BUS. Здесь необходимо отметить, что в то время для немецких автолюбителей приобретение  автомобиля Мерседес-Б
подробнее

Во время Второй мировой войны компания Daimler-Benz была вынуждена переориентировать свое производство с легковых автомобилей на грузовые. Заметим, что первые тоже оставались в производственной программе, но не в таких количествах. Производству не было суждено продолжаться долго из-за сокрушающей бомбардировки американскими и британскими военными самолетами. В результате авианалетов заводы были уничтожен практически полностью. Но не все производственные площади пострадали одинаково серьезно и что-то смогло уцелеть. К примеру, в Штутгарте было выведено из строя 70% мощностей, а кузовное производство в Зиндельфингене пострадало на добрые 85%
подробнее

Пять дверей, безрамочное боковое остекление и шильдик Gran Turismo - BMW 3 серии превратился в хэтчбек. Модель GT стала третьей в линейке "трешек" наряду с седаном и универсалом, если не принимать во внимание родственное купе 4 серии. Идеология автомобиля с заводским индексом F34 схожа с хэтчбеком Gran Turismo 5 серии - это нишевая модель своего класса в семействе BMW. В компании БМВ использовали рецепт, уже обкатанный на "пятерке" GT. Новой "трешке"-хэтчбеку просто мягко вживили кроссоверные гены, что благоприятно сказалось на удобстве посадки (кресла в салоне установлены почти на 60 мм выше). Стало бол
подробнее

Компания Alpina Burkard Bovensiepen GmbH была создана в 1964 году человеком по имени Буркарт Бовензипен. Логотип компании был зарегистрирован в 1967 году. Изображение герба с двумя полями дополняли впускные патрубки и коленвал двигателя. История независимого производителя и последующие автоспортивные успехи начиналась с тюнингового ателье. Но уже в 1983 году Alpina официально получила статус автопроизводителя. Фирма специализируется на глубокой модернизации автомобилей концерна BMW и базируется в баварском городке Бухлоэ. Alpina является довольно своеобразным и уникальным автопроизводителем. У компании нет собственного конвейера, боль
подробнее

НОВОСТИ ОДНОЙ СТРОКОЙ

Folienwerk-NRW оклеяла Mercedes AMG GT в обвесе Prior Design.

Специалисты Folienwerk-NRW нанесли красное пленочное покрытие на популярное спортивное купе Mercedes AMG GT и поспешили рассказать о проделанной работе. Обеспеченному немецкому клиенту компании определенно наскучил заводской цвет кузова, а также его угнетала вынужденная необходимость наблюдать в автомобильном потоке крайне похожих собратьев по конвейеру. Осознав необходимость персонализации и придания автомобилю спортивной индивидуальности, владелец установил довольно агрессивный аэрокит wide-body от Prior Design.

Калифорнийский тюнер West Coast Motoring (WCM) первым примерил этот аэрокит на WCM Mercedes AMG GT в США, но в Европе рассчитывать на стопроцентную эксклюзивность уже не приходится. "Широкий" аэрокит PD800GT действительно очень хорош и находит множество поклонников среди владельцев мерседесовского суперкара. Однако, популярность кита не должна стать причиной отказа от его установки. Мощные расширители крыльев придают купе брутальности, а передний спойлер прижимает кузов к дороге. Оригинальные накладки на боковые юбки визуально соединяют пухлые колесные арки. Еще раз отметим, что задний дактейл-спойлер - крайне удачная дизайнерская находка стилистов Prior Design. А вот пластику заднего диффузора немецким специалистам стоило бы пересмотреть. Новый капот с четырьмя прорезями на этом ярком и бросающемся в глаза автомобиле нашел свое законное место.

О выборе дизайна колесных дисков спорить трудно и занятие это крайне неблагодарное, но можно отметить, что выбор владельца в виде кованых 21-дюймовых многоспицевых дисков от Vossen нельзя назвать плохим. Да, рисунок не так уж спортивен и можно было сделать выбор в пользу более гоночного дизайна, если уж AMG GT "одели" в такой "боевой" наряд. Подобные серебристые "воссены" вполне можно встретить на каком-нибудь Infiniti FX... В Folienwerk-NRW красную машину назвали Dragon Fire. Трудно сказать, что проект не заслуживает такого громкого и очевидного имени: немецкое купе теперь действительно очень быстрое, красивое и яркое!

Copyright © 2009-2023  WWW.TOPCARPART.COM  Аксессуары Mercedes-Benz & BMW   
Политика конфиденциальности   |    Пользовательское соглашение