Статьи и обзоры Можно ли улучшить совершенный автомобиль? Конечно, нет ничего невозможного. Десятилетия успешной работы немецкого тюнингового ателье Lorinser являются ярчайшим тому подтверждением.   История легендарной компании начиналась в далеком 1930 году. Тогда обычный автослесарь Эрвин Лоринзер организовал мастерскую по ремонту автомобилей, где сам был и директором и механиком. Было это в городке Вайблинеген, расположенном на реке Ремс. Место для мастерской было выбрано весьма удачно, так как городок находился на пересечении нескольких крупных дорог. Эрвин Лоринзер относился к своей работе с большой любовью и усердием и о его мастерской в ск
подробнее

BRABUS - одна из самых именитых тюнинговых компаний в мире. Её достижения  неоднократно попадали в книгу рекордов Гинесса, а статус лучшей тюнинговой компании для автомобилей Мерседес никем не ставится под сомнение. А начиналось все достаточно банально. В 1977 году в западногерманском городе Боттроп, предприниматель Бодо Бушман и его компаньон Клаус Бракман зарегистрировали небольшую компанию, которая занималась продажей автомобилей Мерседес-Бенц. Компанию назвали, составив первые три буквы своих фамилий - BRA-BUS. Здесь необходимо отметить, что в то время для немецких автолюбителей приобретение  автомобиля Мерседес-Б
подробнее

Во время Второй мировой войны компания Daimler-Benz была вынуждена переориентировать свое производство с легковых автомобилей на грузовые. Заметим, что первые тоже оставались в производственной программе, но не в таких количествах. Производству не было суждено продолжаться долго из-за сокрушающей бомбардировки американскими и британскими военными самолетами. В результате авианалетов заводы были уничтожен практически полностью. Но не все производственные площади пострадали одинаково серьезно и что-то смогло уцелеть. К примеру, в Штутгарте было выведено из строя 70% мощностей, а кузовное производство в Зиндельфингене пострадало на добрые 85%
подробнее

Пять дверей, безрамочное боковое остекление и шильдик Gran Turismo - BMW 3 серии превратился в хэтчбек. Модель GT стала третьей в линейке "трешек" наряду с седаном и универсалом, если не принимать во внимание родственное купе 4 серии. Идеология автомобиля с заводским индексом F34 схожа с хэтчбеком Gran Turismo 5 серии - это нишевая модель своего класса в семействе BMW. В компании БМВ использовали рецепт, уже обкатанный на "пятерке" GT. Новой "трешке"-хэтчбеку просто мягко вживили кроссоверные гены, что благоприятно сказалось на удобстве посадки (кресла в салоне установлены почти на 60 мм выше). Стало бол
подробнее

Компания Alpina Burkard Bovensiepen GmbH была создана в 1964 году человеком по имени Буркарт Бовензипен. Логотип компании был зарегистрирован в 1967 году. Изображение герба с двумя полями дополняли впускные патрубки и коленвал двигателя. История независимого производителя и последующие автоспортивные успехи начиналась с тюнингового ателье. Но уже в 1983 году Alpina официально получила статус автопроизводителя. Фирма специализируется на глубокой модернизации автомобилей концерна BMW и базируется в баварском городке Бухлоэ. Alpina является довольно своеобразным и уникальным автопроизводителем. У компании нет собственного конвейера, боль
подробнее

НОВОСТИ ОДНОЙ СТРОКОЙ

Белый Mercedes AMG GT с аэрокитом MEC Design.

Наши партнеры из MEC Design показали еще один доработанный в их стенах Mercedes AMG GT с собственным именем Tartaros. Суперпроизводительное немецкое купе белого цвета получило ряд аэродинамических компонентов и комплект специально окрашенных колесных дисков. От крупного антикрыла в задней части AMG GT заказчик отказался, выбрав менее спортивный стиль. В этом плане заводской стайлинг мерседесовского купе можно назвать универсальным и даже уникальным: в зависимости от выбранного направления изменения стиля, можно получить и подобие болида класса GT3 и грациозное купе в почти сдержанно-аристократическом стиле.

Спереди дизайнеры MEC Design добавили совершенно необходимый сплиттер и стильные дефлекторы боковых воздухозаборников переднего бампера. Эти детали черного цвета отлично сочетаются со скромными, но хорошо заметными накладками на боковых порогах того же цвета. Явное цветовое противопоставление черного и белого, конечно же, стало одной из главных стилистических идей дизайнеров и владельца автомобиля. Оригинальный задний бампер MEC Design нельзя назвать лучшим предложением на рынке, но он однозначно справляется со своей задачей по изменению восприятия автомобиля в целом. 

Самой яркой и бросающейся в глаза деталью, несомненно, являются колесные диски MEC Design с двуцветной окраской. Окрашенные в цвет кузова обода вынуждены уживаться с черной центральной частью со сдвоенными спицами, что делает большие колеса очень заметными при любых условиях. На усиление эффекта работают и размеры: спереди немцы рекомендуют ставить 19-дюймовую версию, а для задней оси подготовлены двадцатидюймовые аналоги (колеса комплектуются подходящими проставками). Напомним, что почти ни одной машине не удавалось выехать из ворот компании без занижения подвески. Подвеску представленного белоснежного купе подвергли 20-миллиметровому занижению, позволившему полностью заполнить колесные ниши AMG GT.

Copyright © 2009-2023  WWW.TOPCARPART.COM  Аксессуары Mercedes-Benz & BMW   
Политика конфиденциальности   |    Пользовательское соглашение