Статьи и обзоры Можно ли улучшить совершенный автомобиль? Конечно, нет ничего невозможного. Десятилетия успешной работы немецкого тюнингового ателье Lorinser являются ярчайшим тому подтверждением.   История легендарной компании начиналась в далеком 1930 году. Тогда обычный автослесарь Эрвин Лоринзер организовал мастерскую по ремонту автомобилей, где сам был и директором и механиком. Было это в городке Вайблинеген, расположенном на реке Ремс. Место для мастерской было выбрано весьма удачно, так как городок находился на пересечении нескольких крупных дорог. Эрвин Лоринзер относился к своей работе с большой любовью и усердием и о его мастерской в ск
подробнее

BRABUS - одна из самых именитых тюнинговых компаний в мире. Её достижения  неоднократно попадали в книгу рекордов Гинесса, а статус лучшей тюнинговой компании для автомобилей Мерседес никем не ставится под сомнение. А начиналось все достаточно банально. В 1977 году в западногерманском городе Боттроп, предприниматель Бодо Бушман и его компаньон Клаус Бракман зарегистрировали небольшую компанию, которая занималась продажей автомобилей Мерседес-Бенц. Компанию назвали, составив первые три буквы своих фамилий - BRA-BUS. Здесь необходимо отметить, что в то время для немецких автолюбителей приобретение  автомобиля Мерседес-Б
подробнее

Во время Второй мировой войны компания Daimler-Benz была вынуждена переориентировать свое производство с легковых автомобилей на грузовые. Заметим, что первые тоже оставались в производственной программе, но не в таких количествах. Производству не было суждено продолжаться долго из-за сокрушающей бомбардировки американскими и британскими военными самолетами. В результате авианалетов заводы были уничтожен практически полностью. Но не все производственные площади пострадали одинаково серьезно и что-то смогло уцелеть. К примеру, в Штутгарте было выведено из строя 70% мощностей, а кузовное производство в Зиндельфингене пострадало на добрые 85%
подробнее

Пять дверей, безрамочное боковое остекление и шильдик Gran Turismo - BMW 3 серии превратился в хэтчбек. Модель GT стала третьей в линейке "трешек" наряду с седаном и универсалом, если не принимать во внимание родственное купе 4 серии. Идеология автомобиля с заводским индексом F34 схожа с хэтчбеком Gran Turismo 5 серии - это нишевая модель своего класса в семействе BMW. В компании БМВ использовали рецепт, уже обкатанный на "пятерке" GT. Новой "трешке"-хэтчбеку просто мягко вживили кроссоверные гены, что благоприятно сказалось на удобстве посадки (кресла в салоне установлены почти на 60 мм выше). Стало бол
подробнее

Компания Alpina Burkard Bovensiepen GmbH была создана в 1964 году человеком по имени Буркарт Бовензипен. Логотип компании был зарегистрирован в 1967 году. Изображение герба с двумя полями дополняли впускные патрубки и коленвал двигателя. История независимого производителя и последующие автоспортивные успехи начиналась с тюнингового ателье. Но уже в 1983 году Alpina официально получила статус автопроизводителя. Фирма специализируется на глубокой модернизации автомобилей концерна BMW и базируется в баварском городке Бухлоэ. Alpina является довольно своеобразным и уникальным автопроизводителем. У компании нет собственного конвейера, боль
подробнее

НОВОСТИ ОДНОЙ СТРОКОЙ

Моторный кит G-Power для BMW M6 Convertible.

G-Power уделила внимание открытой версии BMW M6, предложив владельцам баварского кабриолета моторный кит и некоторые другие доработки по "железу". В компании явно поставили себе цель построить один из самых быстрых M6 Convertible, так как заявленная мощность спорткара в доработке G-Power поднялась до 740 лошадиных сил, а крутящий момент почти упирается в статусную планку тысячи ньютоно-метров (975 Нм). С таким "зарядом" не возникает сомнений, что высокопроизводительная двухдверка способна с легкостью преодолеть скоростной барьер в 300 км/ч (накладка спидометра размечена до 330 км/ч).

Интересно, что немцы не сообщают всех обновленных динамических характеристик, ограничиваясь лишь информацией о разгоне 0-200 км/ч, который занимает 10,7 секунды. Предельные показатели "максималки" и разгона до сотни остаются в секрете. Прежде чем заняться форсировкой мотора, F12 оснастили новым комплектом сверхлегких кованых 21-дюймовых колесных дисков модели Hurricane RR, которые могут быть заказаны в нескольких цветовых исполнениях.

Подобрав под нужные характеристики новую эксклюзивную титановую выхлопную систему, немецкие мотористы принялись адаптировать моторную карту Bi-Tronik 2 под новые задачи. Облегченная выхлопная система ручной работы, кстати, позволила сбросить 12 килограммов снаряженной массы, которая не красит усиленный и более тяжелый кузов кабриолета. Теперь 4,4-литровый битурбомотор V8 в максимальной спецификации G-Power (предлагается несколько уровней форсировки) превращает быстрое баварское кабрио в настоящий суперкар с открытым верхом.

Copyright © 2009-2023  WWW.TOPCARPART.COM  Аксессуары Mercedes-Benz & BMW   
Политика конфиденциальности   |    Пользовательское соглашение