Статьи и обзоры
Можно ли улучшить совершенный автомобиль? Конечно, нет ничего невозможного. Десятилетия успешной работы немецкого тюнингового ателье Lorinser являются ярчайшим тому подтверждением.
История легендарной компании начиналась в далеком 1930 году. Тогда обычный автослесарь Эрвин Лоринзер организовал мастерскую по ремонту автомобилей, где сам был и директором и механиком. Было это в городке Вайблинеген, расположенном на реке Ремс. Место для мастерской было выбрано весьма удачно, так как городок находился на пересечении нескольких крупных дорог. Эрвин Лоринзер относился к своей работе с большой любовью и усердием и о его мастерской в ск
НОВОСТИ ОДНОЙ СТРОКОЙ
Немецкая Brabus представила очередную программу для новейшего Mercedes-Benz C-Class. Аэродинамический комплект предназначен для автомобилей в стандартной комплектации или Avantgarde. По заявлению представителей компании, передний спойлер несет не только стилистические функции, но и создает дополнительную прижимную силу на передней оси. На крышке багажника устанавливается элегантный спойлер, который также выполняет аэродинамическую работу. Немцы утверждают, что автомобиль с данным китом обладает более надежной и спортивной управляемостью на высоких скоростях. На C-Class в начальной комплектации или Avantgarde также можно установить спортивные воздуховоды в передний бампер. Для задней части автомобиля также предусмотрена своеобразная вставка в задний бампер, которая в какой-то мере имитирует диффузор.
Колесные диски в Brabus предлагаются в размерах до 20 дюймов. Строгий и узнаваемый дизайн современных колесных дисков компании довольно хорошо подходит для "маленького S-Класса". Для бензиновой модели C200 предлагается моторный кит, дающий прибавку мерседесовскому четырехцилиндровому турбомотору в 41 л.с. Крутящий момент возрос на 30 Нм. Умеренно настроенный седан от Брабус способен разогнаться до 100 км/ч всего за 7 секунд, достигая максимальной скорости в 242 км/ч. В компании заявляют, что установка данного кита никак не повлияет на надежность и долговечность мерседесовского силового агрегата.
В пресс-релизе также сообщается, что подходит к концу работа над моторным китом под названием PowerXtra D3. С ним мотор дизельной модификации C220 BlueTEC станет мощнее на внушительные 50 л.с. Более важно то, что крутящий момент составит уже 450 Нм. Время разгона дизельной "цешки" до 100 км/ч сократилось до 7,1 секунды, а максимальная скорость седана поднялась до 240 км/ч. Несомненно, новый компактный мерседесовский седан от Brabus выглядит спортивно, динамично и привлекательно. Единственной спорной деталью можно назвать огромный логотип компании на радиаторной решетке. Впрочем, это не является нерешаемым вопросом.