Статьи и обзоры Можно ли улучшить совершенный автомобиль? Конечно, нет ничего невозможного. Десятилетия успешной работы немецкого тюнингового ателье Lorinser являются ярчайшим тому подтверждением.   История легендарной компании начиналась в далеком 1930 году. Тогда обычный автослесарь Эрвин Лоринзер организовал мастерскую по ремонту автомобилей, где сам был и директором и механиком. Было это в городке Вайблинеген, расположенном на реке Ремс. Место для мастерской было выбрано весьма удачно, так как городок находился на пересечении нескольких крупных дорог. Эрвин Лоринзер относился к своей работе с большой любовью и усердием и о его мастерской в ск
подробнее

BRABUS - одна из самых именитых тюнинговых компаний в мире. Её достижения  неоднократно попадали в книгу рекордов Гинесса, а статус лучшей тюнинговой компании для автомобилей Мерседес никем не ставится под сомнение. А начиналось все достаточно банально. В 1977 году в западногерманском городе Боттроп, предприниматель Бодо Бушман и его компаньон Клаус Бракман зарегистрировали небольшую компанию, которая занималась продажей автомобилей Мерседес-Бенц. Компанию назвали, составив первые три буквы своих фамилий - BRA-BUS. Здесь необходимо отметить, что в то время для немецких автолюбителей приобретение  автомобиля Мерседес-Б
подробнее

Во время Второй мировой войны компания Daimler-Benz была вынуждена переориентировать свое производство с легковых автомобилей на грузовые. Заметим, что первые тоже оставались в производственной программе, но не в таких количествах. Производству не было суждено продолжаться долго из-за сокрушающей бомбардировки американскими и британскими военными самолетами. В результате авианалетов заводы были уничтожен практически полностью. Но не все производственные площади пострадали одинаково серьезно и что-то смогло уцелеть. К примеру, в Штутгарте было выведено из строя 70% мощностей, а кузовное производство в Зиндельфингене пострадало на добрые 85%
подробнее

Пять дверей, безрамочное боковое остекление и шильдик Gran Turismo - BMW 3 серии превратился в хэтчбек. Модель GT стала третьей в линейке "трешек" наряду с седаном и универсалом, если не принимать во внимание родственное купе 4 серии. Идеология автомобиля с заводским индексом F34 схожа с хэтчбеком Gran Turismo 5 серии - это нишевая модель своего класса в семействе BMW. В компании БМВ использовали рецепт, уже обкатанный на "пятерке" GT. Новой "трешке"-хэтчбеку просто мягко вживили кроссоверные гены, что благоприятно сказалось на удобстве посадки (кресла в салоне установлены почти на 60 мм выше). Стало бол
подробнее

Компания Alpina Burkard Bovensiepen GmbH была создана в 1964 году человеком по имени Буркарт Бовензипен. Логотип компании был зарегистрирован в 1967 году. Изображение герба с двумя полями дополняли впускные патрубки и коленвал двигателя. История независимого производителя и последующие автоспортивные успехи начиналась с тюнингового ателье. Но уже в 1983 году Alpina официально получила статус автопроизводителя. Фирма специализируется на глубокой модернизации автомобилей концерна BMW и базируется в баварском городке Бухлоэ. Alpina является довольно своеобразным и уникальным автопроизводителем. У компании нет собственного конвейера, боль
подробнее

НОВОСТИ ОДНОЙ СТРОКОЙ

Brabus G63 850 Widestar со стенда в Женеве 2016.

Mercedes G-Class со временем разгона до сотни в пределах четырех секунд - уже не новость. И это не кастом-кар для дрега или кустарным образом форсированная и облегченная самоделка! Такой Gelendwagen, вполне пригодный для ежедневного использования, предлагает известный немецкий тюнер Брабус. Brabus G63 850 Widestar - самый энерговооруженный из когда-либо настроенных в Боттропе "геликов": перестроенный мотор AMG развивает 850 лошадиных сил и 1450 ньютоно-метров крутящего момента. Такой экземпляр с доработанным светло-серым салоном был одним из экспонатов на стенде компании в Женеве.

Рабочий объем восьмицилиндрового V-образного блока увеличен до шести литров, установлены новый коленвал и кованые поршни. Замене, конечно же, подверглись и турбокомпрессоры, благодаря которым и достигается столь высокий уровень форсировки. Фирменная спортивная выхлопная система обеспечивает более свободный отвод отработавших газов и незабываемое звуковое сопровождение работающего мотора. Произведение моторного искусства от Бодо Бушмана щеголяет эксклюзивной изоляцией воздушных патрубков с золотым напылением, которой удостаиваются только самые высокопроизводительные моторы Brabus.

"Расширенный" аэрокит Widestar хорошо известен поклонникам немецкого ветерана и представляет собой один из лучших вариантов по соотношению агрессии и элегантности. Грозный передний бампер и капот с крупным воздухозаборником задают "правильный" стилистический тон в передней части кузова, который подхватывается расширителями арок по бокам и переносится назад к скупому и строгому заднему бамперу с намеком на диффузор c фонарем в стиле F1. Лишним тут кажется только бесполезный спойлер на крыше. С комплектом колесных дисков на этом шоу-каре немцы попали в точку: 23-дюймовая кованая модель Monoblock Y в версии Platinum Edition просто шикарна!

Copyright © 2009-2023  WWW.TOPCARPART.COM  Аксессуары Mercedes-Benz & BMW   
Политика конфиденциальности   |    Пользовательское соглашение