НОВОСТИ ОДНОЙ СТРОКОЙ

В 2001 году Ханс-Йоахим Штук прошел на этом уникальном автомобиле Северную петлю Нюрбургринга за впечатляющие 7:49.92. В 2016 году компания BMW извлечет знаменитый концепт-кар из запасников и покажет на конкурсе элегантности Amelia Island. Речь идет о BMW X5 Le Mans, построенном в единственном экземпляре в честь победы заводской команды БМВ в 24-часовом марафоне Le Mans 1999 года.
В подкапотное пространство серийного BMW X5 первого поколения был имплантирован тот самый лемановский двенадцатицилиндровый мотор с отдачей в семь сотен лошадиных сил. Автоматической коробке передач, конечно же, предпочли "механику" с шестью ступенями, которая была способна "переварить" внушительный крутящий момент гоночного мотора. Серьезной доводке и адаптации подверглась и подвеска довольно высокого универсала: немецкие специалисты кардинально уменьшили клиренс и пересмотрели настройки. Благодаря лемановскому гоночному двигателю, прототип мог разгоняться до 310 км/ч.
Такой автомобиль не мог обойтись и без вмешательства во внешний образ, что и было сделано с большим вниманием ко всем деталям. BMW X5 Le Mans поставили на красивые колесные диски с золотистой центральной частью и полированными серебристыми ободами. Гоночный мотор потребовал установки нового пухлого капота, который придал кузову X5 необходимый "эксклюзивный" вид. Маленькие округлые зеркала заднего вида смотрятся комично, но их форма - дань аэродинамике. Интересно и грозно выглядел оригинальный задний бампер с двойным раструбом выхлопной системы по центру. Салон получил четыре спортивных кресла, новый руль, дополнительные приборы на центральной консоли и концептуальную алюминиевую отделку.