НОВОСТИ ОДНОЙ СТРОКОЙ

Американцы из European Auto Source, Dinan and ESS объединились с целью постройки "правильной" BMW M5 с внутризаводским кодом F10. Мощнейший турбомотор заводской спецификации и по-спортивному настроенное шасси устраивает очень многих владельцев высокопроизводительного немецкого седана, но настоящие энтузиасты спортивного вождения рано или поздно прибегают к доработке даже М-версии "пятерки". Перечисленные выше компании специализируются как раз на предоставлении подобных видов услуг, а построенная ими M5 демонстрирует самые популярные и востребованные на сегодняшний день направления доводки.
Восьмицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом получил моторный кит T-700 Flash Tune от ESS, обеспечивающий солидную и безопасную прибавку в 95 лошадиных сил и 109 Нм крутящего момента. Настроенный впуск пониженного сопротивления от MSR из углепластика позволяет подавать в цилиндры больше воздуха и с меньшими потерями. Оптимизированный выпуск отработавших газов обеспечивается оригинальными выпускными коллекторами без! нейтралитических катализаторов от той же ESS. Стоковая центральная секция выпускной системы подверглась модификации, а глушители на конце были заменены девайсами от известного профильного специалиста Eisenmann.
Подвеску "эм-пятой" оснастили фирменным регулируемым китом от Dinan (стойки и пружины), а также впечатляющей толщины стабилизаторами поперечной устойчивости для обоих осей. Внешне "эмку" не стали перегружать дополнительными элементами и ограничились скромным углепластиковым сплиттером переднего бампера, карбоновыми накладками на зеркала и задним спойлером из того же материала. Не самый эпатажный серебристо-серый цвет кузова решили комбинировать с черным колером решетки радиатора, декоративных решеток крыльев и заводских колесных дисков. Американцы даже закрасили в цвет кузова обязательные в США световозвращающие элементы переднего и заднего бамперов! Но подобное решение не делает чести создателям: если уж решили избавиться от ненужных катафотов, то нужно было провести полную "хирургию" бамперов. Салон получил лишь накладки на педали и ручку МКПП M Performance.