Статьи и обзоры Можно ли улучшить совершенный автомобиль? Конечно, нет ничего невозможного. Десятилетия успешной работы немецкого тюнингового ателье Lorinser являются ярчайшим тому подтверждением.   История легендарной компании начиналась в далеком 1930 году. Тогда обычный автослесарь Эрвин Лоринзер организовал мастерскую по ремонту автомобилей, где сам был и директором и механиком. Было это в городке Вайблинеген, расположенном на реке Ремс. Место для мастерской было выбрано весьма удачно, так как городок находился на пересечении нескольких крупных дорог. Эрвин Лоринзер относился к своей работе с большой любовью и усердием и о его мастерской в ск
подробнее

BRABUS - одна из самых именитых тюнинговых компаний в мире. Её достижения  неоднократно попадали в книгу рекордов Гинесса, а статус лучшей тюнинговой компании для автомобилей Мерседес никем не ставится под сомнение. А начиналось все достаточно банально. В 1977 году в западногерманском городе Боттроп, предприниматель Бодо Бушман и его компаньон Клаус Бракман зарегистрировали небольшую компанию, которая занималась продажей автомобилей Мерседес-Бенц. Компанию назвали, составив первые три буквы своих фамилий - BRA-BUS. Здесь необходимо отметить, что в то время для немецких автолюбителей приобретение  автомобиля Мерседес-Б
подробнее

Во время Второй мировой войны компания Daimler-Benz была вынуждена переориентировать свое производство с легковых автомобилей на грузовые. Заметим, что первые тоже оставались в производственной программе, но не в таких количествах. Производству не было суждено продолжаться долго из-за сокрушающей бомбардировки американскими и британскими военными самолетами. В результате авианалетов заводы были уничтожен практически полностью. Но не все производственные площади пострадали одинаково серьезно и что-то смогло уцелеть. К примеру, в Штутгарте было выведено из строя 70% мощностей, а кузовное производство в Зиндельфингене пострадало на добрые 85%
подробнее

Пять дверей, безрамочное боковое остекление и шильдик Gran Turismo - BMW 3 серии превратился в хэтчбек. Модель GT стала третьей в линейке "трешек" наряду с седаном и универсалом, если не принимать во внимание родственное купе 4 серии. Идеология автомобиля с заводским индексом F34 схожа с хэтчбеком Gran Turismo 5 серии - это нишевая модель своего класса в семействе BMW. В компании БМВ использовали рецепт, уже обкатанный на "пятерке" GT. Новой "трешке"-хэтчбеку просто мягко вживили кроссоверные гены, что благоприятно сказалось на удобстве посадки (кресла в салоне установлены почти на 60 мм выше). Стало бол
подробнее

Компания Alpina Burkard Bovensiepen GmbH была создана в 1964 году человеком по имени Буркарт Бовензипен. Логотип компании был зарегистрирован в 1967 году. Изображение герба с двумя полями дополняли впускные патрубки и коленвал двигателя. История независимого производителя и последующие автоспортивные успехи начиналась с тюнингового ателье. Но уже в 1983 году Alpina официально получила статус автопроизводителя. Фирма специализируется на глубокой модернизации автомобилей концерна BMW и базируется в баварском городке Бухлоэ. Alpina является довольно своеобразным и уникальным автопроизводителем. У компании нет собственного конвейера, боль
подробнее

НОВОСТИ ОДНОЙ СТРОКОЙ

Моторный кит B&B Automobiltechnik  для BMW M4 Convertible.

В немецкой компании B&B Automobiltechnik GmbH подготовили программу доводки силового агрегата кабриолета BMW M4 Convertible. Тюнер предлагает три уровня форсировки на выбор, самый высокопроизводительный из которых обеспечивает отдачу в 580 лошадиных сил. К вопросу доработки трехлитровой рядной битурбошестерки с индексом S55 немцы подошли очень профессионально: в B&B добились довольно высоких показателей пиковой мощности благодаря комплексному подходу к процессу форсировки агрегата.

Конкуренты из Daehler, к примеру, предлагают для М-кабриолета 503 или 532 лошадиные силы. Специалисты из немецкого Зигена разработали более гибкую программу, стартующую с базовых 1798 евро. На первом уровне Вашу заводскую 431-сильную M4 настроят на отдачу в 490 лошадиных сил. За 2950 евро мотор будет развивать впечатляющие 540 лошадей, что должно крайне положительно сказаться на динамических характеристиках автомобиля. Стоимость топового третьего 580-сильного уровня с кр. моментом в 750 ньютоно-метров пока не обнародована.

В моторный кит от B&B Automobiltechnik входит два турбокомпрессора увеличенной производительности, новые выпускные коллекторы, оптимизация системы охлаждения наддувочного воздуха и пересмотренная система впуска. Тюнер также рекомендует установку дополнительной системы охлаждения масла, способной понижать температуру в системе до 25 процентов. Опция стоимостью 1495 евро будет крайне полезна для форсированного мотора и его ресурса. Первые два уровня обеспечивают максимальные 300 км/ч, а для 580-сильного кабриолета заявляются 330 км/ч. Обещанные 3,5! секунды в спурте до сотни - под большим вопросом.

Copyright © 2009-2023  WWW.TOPCARPART.COM  Аксессуары Mercedes-Benz & BMW   
Политика конфиденциальности   |    Пользовательское соглашение