НОВОСТИ ОДНОЙ СТРОКОЙ

Еще одна BMW M3 в кузове E90 подверглась доводке в Германии. В компанию MR Car Design обратился владелец черного седана, желающий добавить необходимые на его взгляд компоненты. Намеченный план доводки заводской M3 оказался довольно дорогостоящим, так как включал доработку практически по всем направлениям. Лишь внешность автомобиля почти не претерпела изменений, если не считать перекрашенные колесные диски с желтыми суппортами тормозов. Работы начались с установки на атмосферную 420-сильную четырехлитровую "восьмерку" моторного кита, позволившего поднять мощность до 450 лошадей (430 Нм крутящего момента).
В MR Car Design пообещали владельцу максимальные 300 км/ч, что можно легко проверить на немецких автобанах. Повысить мощность помогла и новая выпускная система Akrapovic, которая помимо прочего придала "эм-третьей" эмоциональную звуковую составляющую. Подвеска обзавелась "правильным" подвесочным китом KW Clubsport Variant 2. Мощнейшие шестипоршневые ярко-желтые суппорты на передней оси носят марку технологического партнера компании - Stoptech. Тормозные характеристики механизмов с дисками в 380 мм на передней оси рассчитаны в том числе и на использование автомобиля на гоночных трассах.
Стильный красный буксировочный ремень в передней части автомобиля - деталь имиджевая, использования которой лучше избегать. Именно для дополнительной безопасности в салон установили полукаркас безопасности от Wiechers, а также заднюю растяжку, увеличивающую стабильность. Да и смотрятся эти детали в салоне просто потрясающе. Правильный выбор машины, правильные подход и идеология, правильные компоненты. Очевидно, это не финальный список доработок для этой BMW M3 Clubsport от MR Car Design с фирменными М-полосами на переднем бампере.