Статьи и обзоры Можно ли улучшить совершенный автомобиль? Конечно, нет ничего невозможного. Десятилетия успешной работы немецкого тюнингового ателье Lorinser являются ярчайшим тому подтверждением.   История легендарной компании начиналась в далеком 1930 году. Тогда обычный автослесарь Эрвин Лоринзер организовал мастерскую по ремонту автомобилей, где сам был и директором и механиком. Было это в городке Вайблинеген, расположенном на реке Ремс. Место для мастерской было выбрано весьма удачно, так как городок находился на пересечении нескольких крупных дорог. Эрвин Лоринзер относился к своей работе с большой любовью и усердием и о его мастерской в ск
подробнее

BRABUS - одна из самых именитых тюнинговых компаний в мире. Её достижения  неоднократно попадали в книгу рекордов Гинесса, а статус лучшей тюнинговой компании для автомобилей Мерседес никем не ставится под сомнение. А начиналось все достаточно банально. В 1977 году в западногерманском городе Боттроп, предприниматель Бодо Бушман и его компаньон Клаус Бракман зарегистрировали небольшую компанию, которая занималась продажей автомобилей Мерседес-Бенц. Компанию назвали, составив первые три буквы своих фамилий - BRA-BUS. Здесь необходимо отметить, что в то время для немецких автолюбителей приобретение  автомобиля Мерседес-Б
подробнее

Во время Второй мировой войны компания Daimler-Benz была вынуждена переориентировать свое производство с легковых автомобилей на грузовые. Заметим, что первые тоже оставались в производственной программе, но не в таких количествах. Производству не было суждено продолжаться долго из-за сокрушающей бомбардировки американскими и британскими военными самолетами. В результате авианалетов заводы были уничтожен практически полностью. Но не все производственные площади пострадали одинаково серьезно и что-то смогло уцелеть. К примеру, в Штутгарте было выведено из строя 70% мощностей, а кузовное производство в Зиндельфингене пострадало на добрые 85%
подробнее

Пять дверей, безрамочное боковое остекление и шильдик Gran Turismo - BMW 3 серии превратился в хэтчбек. Модель GT стала третьей в линейке "трешек" наряду с седаном и универсалом, если не принимать во внимание родственное купе 4 серии. Идеология автомобиля с заводским индексом F34 схожа с хэтчбеком Gran Turismo 5 серии - это нишевая модель своего класса в семействе BMW. В компании БМВ использовали рецепт, уже обкатанный на "пятерке" GT. Новой "трешке"-хэтчбеку просто мягко вживили кроссоверные гены, что благоприятно сказалось на удобстве посадки (кресла в салоне установлены почти на 60 мм выше). Стало бол
подробнее

Компания Alpina Burkard Bovensiepen GmbH была создана в 1964 году человеком по имени Буркарт Бовензипен. Логотип компании был зарегистрирован в 1967 году. Изображение герба с двумя полями дополняли впускные патрубки и коленвал двигателя. История независимого производителя и последующие автоспортивные успехи начиналась с тюнингового ателье. Но уже в 1983 году Alpina официально получила статус автопроизводителя. Фирма специализируется на глубокой модернизации автомобилей концерна BMW и базируется в баварском городке Бухлоэ. Alpina является довольно своеобразным и уникальным автопроизводителем. У компании нет собственного конвейера, боль
подробнее

НОВОСТИ ОДНОЙ СТРОКОЙ

Доработанная BMW M3 E90 Clubsport от MR Car Design.

Еще одна BMW M3 в кузове E90 подверглась доводке в Германии. В компанию MR Car Design обратился владелец черного седана, желающий добавить необходимые на его взгляд компоненты. Намеченный план доводки заводской M3 оказался довольно дорогостоящим, так как включал доработку практически по всем направлениям. Лишь внешность автомобиля почти не претерпела изменений, если не считать перекрашенные колесные диски с желтыми суппортами тормозов. Работы начались с установки на атмосферную 420-сильную четырехлитровую "восьмерку" моторного кита, позволившего поднять мощность до 450 лошадей (430 Нм крутящего момента). 

В MR Car Design пообещали владельцу максимальные 300 км/ч, что можно легко проверить на немецких автобанах. Повысить мощность помогла и новая выпускная система Akrapovic, которая помимо прочего придала "эм-третьей" эмоциональную звуковую составляющую. Подвеска обзавелась "правильным" подвесочным китом KW Clubsport Variant 2. Мощнейшие шестипоршневые ярко-желтые суппорты на передней оси носят марку технологического партнера компании - Stoptech. Тормозные характеристики механизмов с дисками в 380 мм на передней оси рассчитаны в том числе и на использование автомобиля на гоночных трассах. 

Стильный красный буксировочный ремень в передней части автомобиля - деталь имиджевая, использования которой лучше избегать. Именно для дополнительной безопасности в салон установили полукаркас безопасности от Wiechers, а также заднюю растяжку, увеличивающую стабильность. Да и смотрятся эти детали в салоне просто потрясающе. Правильный выбор машины, правильные подход и идеология, правильные компоненты. Очевидно, это не финальный список доработок для этой BMW M3 Clubsport от MR Car Design с фирменными М-полосами на переднем бампере.

Copyright © 2009-2023  WWW.TOPCARPART.COM  Аксессуары Mercedes-Benz & BMW   
Политика конфиденциальности   |    Пользовательское соглашение