Статьи и обзоры Можно ли улучшить совершенный автомобиль? Конечно, нет ничего невозможного. Десятилетия успешной работы немецкого тюнингового ателье Lorinser являются ярчайшим тому подтверждением.   История легендарной компании начиналась в далеком 1930 году. Тогда обычный автослесарь Эрвин Лоринзер организовал мастерскую по ремонту автомобилей, где сам был и директором и механиком. Было это в городке Вайблинеген, расположенном на реке Ремс. Место для мастерской было выбрано весьма удачно, так как городок находился на пересечении нескольких крупных дорог. Эрвин Лоринзер относился к своей работе с большой любовью и усердием и о его мастерской в ск
подробнее

BRABUS - одна из самых именитых тюнинговых компаний в мире. Её достижения  неоднократно попадали в книгу рекордов Гинесса, а статус лучшей тюнинговой компании для автомобилей Мерседес никем не ставится под сомнение. А начиналось все достаточно банально. В 1977 году в западногерманском городе Боттроп, предприниматель Бодо Бушман и его компаньон Клаус Бракман зарегистрировали небольшую компанию, которая занималась продажей автомобилей Мерседес-Бенц. Компанию назвали, составив первые три буквы своих фамилий - BRA-BUS. Здесь необходимо отметить, что в то время для немецких автолюбителей приобретение  автомобиля Мерседес-Б
подробнее

Во время Второй мировой войны компания Daimler-Benz была вынуждена переориентировать свое производство с легковых автомобилей на грузовые. Заметим, что первые тоже оставались в производственной программе, но не в таких количествах. Производству не было суждено продолжаться долго из-за сокрушающей бомбардировки американскими и британскими военными самолетами. В результате авианалетов заводы были уничтожен практически полностью. Но не все производственные площади пострадали одинаково серьезно и что-то смогло уцелеть. К примеру, в Штутгарте было выведено из строя 70% мощностей, а кузовное производство в Зиндельфингене пострадало на добрые 85%
подробнее

Пять дверей, безрамочное боковое остекление и шильдик Gran Turismo - BMW 3 серии превратился в хэтчбек. Модель GT стала третьей в линейке "трешек" наряду с седаном и универсалом, если не принимать во внимание родственное купе 4 серии. Идеология автомобиля с заводским индексом F34 схожа с хэтчбеком Gran Turismo 5 серии - это нишевая модель своего класса в семействе BMW. В компании БМВ использовали рецепт, уже обкатанный на "пятерке" GT. Новой "трешке"-хэтчбеку просто мягко вживили кроссоверные гены, что благоприятно сказалось на удобстве посадки (кресла в салоне установлены почти на 60 мм выше). Стало бол
подробнее

Компания Alpina Burkard Bovensiepen GmbH была создана в 1964 году человеком по имени Буркарт Бовензипен. Логотип компании был зарегистрирован в 1967 году. Изображение герба с двумя полями дополняли впускные патрубки и коленвал двигателя. История независимого производителя и последующие автоспортивные успехи начиналась с тюнингового ателье. Но уже в 1983 году Alpina официально получила статус автопроизводителя. Фирма специализируется на глубокой модернизации автомобилей концерна BMW и базируется в баварском городке Бухлоэ. Alpina является довольно своеобразным и уникальным автопроизводителем. У компании нет собственного конвейера, боль
подробнее

НОВОСТИ ОДНОЙ СТРОКОЙ

Детройт 2015. Дебютирует новый Mercedes GLE Coupe.

На январском автосалоне в Детройте свет увидет еще одна нишевая модель от Mercedes-Benz. Популярность универсала BMW X6 давно не давала покоя руководству и маркетологам концерна из Штутгарта. Результатом работы над ошибками стал "купе-кроссовер" Mercedes GLE Coupe.

Линейка силовых агрегатов на данный момент не обнародована, но уже подтверждены некоторые возможные варианты. Так, дизельный GLE 350 d 4MATIC оснащен мотором мощностью 258 л.с. с кр. моментом в 620 Нм. Для тех клиетов, которых данные характеристики не устроят предлагается бензиновая версия GLE 400 4MATIC с турбированным трехлитровым шестицилиндровым V-образным мотором мощностью 333 л.с. и кр. моментом в 470 Нм. Не стоит опасаться и отсутствия заряженных версий с шильдиком AMG, которые будут доступны сразу после начала производства новинки. Мощный и престижный GLE 450 AMG располагает трехлитровой V-образной "шестеркой" с двойным турбонаддувом, выдающей 367 л.с. и 520 Нм.

В базовой комплектации на автомобиль будут устанавливать двадцатидюймовые легкосплавные колесные диски, но прайс-лист содержит и альтернативные размеры в 21 и 22 дюйма. Девятиступенчатая автоматическая коробка передач GLE 450 AMG имеет систему Dynamic Select с пятью режимами работы: Индивидуальный, Комфортный, Для скользких покрытий, Спорт и Спорт+. В отдичие от родственника по концерну Mercedes GLA новый купе-кроссовер выглядит очень гармонично. Не смотря на явное стилистическое сходство с BMW X6, GLE с первого взгляда идентифицируется как Мерседес, даже если убрать огромную трехлучевую звезду с радиаторной решетки. Задняя светотехника, выполненная в стиле новейшего большого купе S-класса, очень органично вписана в общий стиль задней части авто. В передней части обыграны стилистические решения современных мерседесовских моделей младших классов. Стоить отметить удачное конструктивное решение видеокамеры заднего вида. Камера на пятой двери встроена в эмблему с сервоприводом, которая открывается при включении задней передачи, а в остальное время она надежно скрыта от дорожной пыли, грязи и снега. Все говорит о том, что мерседесовская модельная линейка получила очень удачную и прибыльную единицу.

Copyright © 2009-2017  WWW.TOPCARPART.COM  Аксессуары Mercedes-Benz & BMW   
Политика конфиденциальности   |    Пользовательское соглашение