Статьи и обзоры Можно ли улучшить совершенный автомобиль? Конечно, нет ничего невозможного. Десятилетия успешной работы немецкого тюнингового ателье Lorinser являются ярчайшим тому подтверждением.   История легендарной компании начиналась в далеком 1930 году. Тогда обычный автослесарь Эрвин Лоринзер организовал мастерскую по ремонту автомобилей, где сам был и директором и механиком. Было это в городке Вайблинеген, расположенном на реке Ремс. Место для мастерской было выбрано весьма удачно, так как городок находился на пересечении нескольких крупных дорог. Эрвин Лоринзер относился к своей работе с большой любовью и усердием и о его мастерской в ск
подробнее

BRABUS - одна из самых именитых тюнинговых компаний в мире. Её достижения  неоднократно попадали в книгу рекордов Гинесса, а статус лучшей тюнинговой компании для автомобилей Мерседес никем не ставится под сомнение. А начиналось все достаточно банально. В 1977 году в западногерманском городе Боттроп, предприниматель Бодо Бушман и его компаньон Клаус Бракман зарегистрировали небольшую компанию, которая занималась продажей автомобилей Мерседес-Бенц. Компанию назвали, составив первые три буквы своих фамилий - BRA-BUS. Здесь необходимо отметить, что в то время для немецких автолюбителей приобретение  автомобиля Мерседес-Б
подробнее

Во время Второй мировой войны компания Daimler-Benz была вынуждена переориентировать свое производство с легковых автомобилей на грузовые. Заметим, что первые тоже оставались в производственной программе, но не в таких количествах. Производству не было суждено продолжаться долго из-за сокрушающей бомбардировки американскими и британскими военными самолетами. В результате авианалетов заводы были уничтожен практически полностью. Но не все производственные площади пострадали одинаково серьезно и что-то смогло уцелеть. К примеру, в Штутгарте было выведено из строя 70% мощностей, а кузовное производство в Зиндельфингене пострадало на добрые 85%
подробнее

Пять дверей, безрамочное боковое остекление и шильдик Gran Turismo - BMW 3 серии превратился в хэтчбек. Модель GT стала третьей в линейке "трешек" наряду с седаном и универсалом, если не принимать во внимание родственное купе 4 серии. Идеология автомобиля с заводским индексом F34 схожа с хэтчбеком Gran Turismo 5 серии - это нишевая модель своего класса в семействе BMW. В компании БМВ использовали рецепт, уже обкатанный на "пятерке" GT. Новой "трешке"-хэтчбеку просто мягко вживили кроссоверные гены, что благоприятно сказалось на удобстве посадки (кресла в салоне установлены почти на 60 мм выше). Стало бол
подробнее

Компания Alpina Burkard Bovensiepen GmbH была создана в 1964 году человеком по имени Буркарт Бовензипен. Логотип компании был зарегистрирован в 1967 году. Изображение герба с двумя полями дополняли впускные патрубки и коленвал двигателя. История независимого производителя и последующие автоспортивные успехи начиналась с тюнингового ателье. Но уже в 1983 году Alpina официально получила статус автопроизводителя. Фирма специализируется на глубокой модернизации автомобилей концерна BMW и базируется в баварском городке Бухлоэ. Alpina является довольно своеобразным и уникальным автопроизводителем. У компании нет собственного конвейера, боль
подробнее

СТАТЬИ

В 1967 году в Германии в городе Гроссаспаш была основана компания AMG. Её основателями стали Ханс-Вернер Ауфрехт и Эрхард Мельхер.

В названии своей компании они решили использовать первые буквы своих фамилий и первую букву названия города, где создавалась компания - так появилась всемирно известная AMG.

На момент создания, фирма располагалась в помещении, которое ранее принадлежало мельнице и носила название "Бюро конструирования и тестирования гоночных моторов". Смотровую яму вырыли вручную. Долгое время никто и не догадывался о существовании фирмы, в том числе и специалисты из Mercedes-Benz, которые по прошествии времени стали коллегами.

В соответствии с официальной информацией, обнародованной Mercedes-Benz AMG, первым их клиентом стал некий владелец автомобиля Mercedes-Benz, который проживал на севере Германии в городе Киль. В первую очередь молодого немца интересовал моторный тюнинг Mercedes.

Эту весьма интересную историю рассказал Фридрик Ауфрехт, брат Ханса-Вернера, одного из основателей компании. Автолюбителя из Киля считают первым частным клиентом фирмы. Молодой человек активно увлекался гонками, когда услышал рассказ о том, что на юго-западе Германии есть гараж и специалисты, которые способны должным образом поработать над мотором его Mercedes-Benz. Эта информация заинтересовала его и заставила направиться на поиски того самого гаража. Искать пришлось долго, но вскоре он оказался у старой мельницы напротив маленьких гаражных ворот. Молодой человек сильно сомневался, что его автомобиль сможет заехать в гараж. "Не может быть, чтобы это был тот гараж!"- решил он, но все же вошел внутрь. Вручную вырытая смотровая яма производила неизгладимое впечатление. Пребывая почти в полной уверенности, что он попал не туда, он спросил: "Где располагается гараж AMG?". "Здесь" - ответили ему механики. Получив свой доработанный Mercedes, первый клиент компании отправился домой. Уже почти доехав до Франкфурта, он развернулся и поехал назад. Механики не могли поверить, что всего лишь несколько часов спустя их первый заказчик вернулся обратно. Но к их удивлению, возвращение клиента было связано лишь с тем, что он хотел высказать благодарность за отличную работу.

Так началась история AMG.  Красивая легенда, даже если она немного приукрашена.

Copyright © 2009-2017  WWW.TOPCARPART.COM  Аксессуары Mercedes-Benz & BMW   
Политика конфиденциальности   |    Пользовательское соглашение