Статьи и обзоры Можно ли улучшить совершенный автомобиль? Конечно, нет ничего невозможного. Десятилетия успешной работы немецкого тюнингового ателье Lorinser являются ярчайшим тому подтверждением.   История легендарной компании начиналась в далеком 1930 году. Тогда обычный автослесарь Эрвин Лоринзер организовал мастерскую по ремонту автомобилей, где сам был и директором и механиком. Было это в городке Вайблинеген, расположенном на реке Ремс. Место для мастерской было выбрано весьма удачно, так как городок находился на пересечении нескольких крупных дорог. Эрвин Лоринзер относился к своей работе с большой любовью и усердием и о его мастерской в ск
подробнее

BRABUS - одна из самых именитых тюнинговых компаний в мире. Её достижения  неоднократно попадали в книгу рекордов Гинесса, а статус лучшей тюнинговой компании для автомобилей Мерседес никем не ставится под сомнение. А начиналось все достаточно банально. В 1977 году в западногерманском городе Боттроп, предприниматель Бодо Бушман и его компаньон Клаус Бракман зарегистрировали небольшую компанию, которая занималась продажей автомобилей Мерседес-Бенц. Компанию назвали, составив первые три буквы своих фамилий - BRA-BUS. Здесь необходимо отметить, что в то время для немецких автолюбителей приобретение  автомобиля Мерседес-Б
подробнее

Во время Второй мировой войны компания Daimler-Benz была вынуждена переориентировать свое производство с легковых автомобилей на грузовые. Заметим, что первые тоже оставались в производственной программе, но не в таких количествах. Производству не было суждено продолжаться долго из-за сокрушающей бомбардировки американскими и британскими военными самолетами. В результате авианалетов заводы были уничтожен практически полностью. Но не все производственные площади пострадали одинаково серьезно и что-то смогло уцелеть. К примеру, в Штутгарте было выведено из строя 70% мощностей, а кузовное производство в Зиндельфингене пострадало на добрые 85%
подробнее

Пять дверей, безрамочное боковое остекление и шильдик Gran Turismo - BMW 3 серии превратился в хэтчбек. Модель GT стала третьей в линейке "трешек" наряду с седаном и универсалом, если не принимать во внимание родственное купе 4 серии. Идеология автомобиля с заводским индексом F34 схожа с хэтчбеком Gran Turismo 5 серии - это нишевая модель своего класса в семействе BMW. В компании БМВ использовали рецепт, уже обкатанный на "пятерке" GT. Новой "трешке"-хэтчбеку просто мягко вживили кроссоверные гены, что благоприятно сказалось на удобстве посадки (кресла в салоне установлены почти на 60 мм выше). Стало бол
подробнее

Компания Alpina Burkard Bovensiepen GmbH была создана в 1964 году человеком по имени Буркарт Бовензипен. Логотип компании был зарегистрирован в 1967 году. Изображение герба с двумя полями дополняли впускные патрубки и коленвал двигателя. История независимого производителя и последующие автоспортивные успехи начиналась с тюнингового ателье. Но уже в 1983 году Alpina официально получила статус автопроизводителя. Фирма специализируется на глубокой модернизации автомобилей концерна BMW и базируется в баварском городке Бухлоэ. Alpina является довольно своеобразным и уникальным автопроизводителем. У компании нет собственного конвейера, боль
подробнее

НОВОСТИ ОДНОЙ СТРОКОЙ

550-сильный BMW M2 Competition от немцев из Manhart.

Дождавшись, когда сам производитель на высоком технологическом уровне сделает свап мотора от M4 в недра "эм-второй", многостаночники из Manhart просто "дописали" мотор под тот уровень отдачи, который сочли нужным и красивым с точки зрения круглых цифр. Ну а далее процесс постройки проекта MH2 550 пошел приятным тюнеру и проторенным всей индустрией путем. 

В Manhart Performance сочли, что было бы красиво, если М-мотор S55 стал бы выдавать не какое-то произвольное количество лошадиных сил, а подходящие 550. Не было сомнений у немцев и в том, что обновленный "мозгами" шестицилиндровый агрегат M2 Competition сдюжит выдать ровно восемь сотен ньютон-метров кр. момента. 

Фирменная выхлопная, установленная на черно-золотистый демо-кар компании, красотой звучания совсем не поражает, оставляя лишь надежду на улучшение характеристик газоотвода от форсированного мотора. Поигрался тюнер и в приятные игры по занижению подвески, благо для этих самых игр существуют готовые игрушки в виде пружин от канонической KW (в данном случае) и доброго десятка прочих фирм. Рисунок колесных дисков шоу-кара подобен таковому на M2 в версии Manhart MH2 450. Инженерно-технические и маркетинговые усилия специалистов компании не должны пройти даром - некоторое количество владельцев версии Competition определенно закажет доработку именно в Manhart Performance.

Copyright © 2009-2019  WWW.TOPCARPART.COM  Аксессуары Mercedes-Benz & BMW   
Политика конфиденциальности   |    Пользовательское соглашение