Статьи и обзоры Можно ли улучшить совершенный автомобиль? Конечно, нет ничего невозможного. Десятилетия успешной работы немецкого тюнингового ателье Lorinser являются ярчайшим тому подтверждением.   История легендарной компании начиналась в далеком 1930 году. Тогда обычный автослесарь Эрвин Лоринзер организовал мастерскую по ремонту автомобилей, где сам был и директором и механиком. Было это в городке Вайблинеген, расположенном на реке Ремс. Место для мастерской было выбрано весьма удачно, так как городок находился на пересечении нескольких крупных дорог. Эрвин Лоринзер относился к своей работе с большой любовью и усердием и о его мастерской в ск
подробнее

BRABUS - одна из самых именитых тюнинговых компаний в мире. Её достижения  неоднократно попадали в книгу рекордов Гинесса, а статус лучшей тюнинговой компании для автомобилей Мерседес никем не ставится под сомнение. А начиналось все достаточно банально. В 1977 году в западногерманском городе Боттроп, предприниматель Бодо Бушман и его компаньон Клаус Бракман зарегистрировали небольшую компанию, которая занималась продажей автомобилей Мерседес-Бенц. Компанию назвали, составив первые три буквы своих фамилий - BRA-BUS. Здесь необходимо отметить, что в то время для немецких автолюбителей приобретение  автомобиля Мерседес-Б
подробнее

Во время Второй мировой войны компания Daimler-Benz была вынуждена переориентировать свое производство с легковых автомобилей на грузовые. Заметим, что первые тоже оставались в производственной программе, но не в таких количествах. Производству не было суждено продолжаться долго из-за сокрушающей бомбардировки американскими и британскими военными самолетами. В результате авианалетов заводы были уничтожен практически полностью. Но не все производственные площади пострадали одинаково серьезно и что-то смогло уцелеть. К примеру, в Штутгарте было выведено из строя 70% мощностей, а кузовное производство в Зиндельфингене пострадало на добрые 85%
подробнее

Пять дверей, безрамочное боковое остекление и шильдик Gran Turismo - BMW 3 серии превратился в хэтчбек. Модель GT стала третьей в линейке "трешек" наряду с седаном и универсалом, если не принимать во внимание родственное купе 4 серии. Идеология автомобиля с заводским индексом F34 схожа с хэтчбеком Gran Turismo 5 серии - это нишевая модель своего класса в семействе BMW. В компании БМВ использовали рецепт, уже обкатанный на "пятерке" GT. Новой "трешке"-хэтчбеку просто мягко вживили кроссоверные гены, что благоприятно сказалось на удобстве посадки (кресла в салоне установлены почти на 60 мм выше). Стало бол
подробнее

Компания Alpina Burkard Bovensiepen GmbH была создана в 1964 году человеком по имени Буркарт Бовензипен. Логотип компании был зарегистрирован в 1967 году. Изображение герба с двумя полями дополняли впускные патрубки и коленвал двигателя. История независимого производителя и последующие автоспортивные успехи начиналась с тюнингового ателье. Но уже в 1983 году Alpina официально получила статус автопроизводителя. Фирма специализируется на глубокой модернизации автомобилей концерна BMW и базируется в баварском городке Бухлоэ. Alpina является довольно своеобразным и уникальным автопроизводителем. У компании нет собственного конвейера, боль
подробнее

НОВОСТИ ОДНОЙ СТРОКОЙ

Hamann BMW X5 M50d от DS Automobile.

Швейцарский тюнер DS Automobile отфотографировал и представил информацию об очередном автомобиле, подготовленном в стенах компании. На этот раз швейцарским специалистам пришлось поработать с большим "внедорожником" BMW X5 M50d, под капотом которого установлен могучий дизельный силовой агрегат. При составлении плана доработки заводской модели было решено сделать упор на внешнее преображение, так как мотор и так более чем хорош, а стоковые подвеска и тормозная система вполне хорошо справляются с поставленными задачами. Но глупо было отказываться от соблазна быстрого и эффективного увеличения мощности путем чип-тюнига: отдачу турбодизеля подняли с 381 до 462 сил.

Автомобиль окрашен в красивый белый цвет, который подчеркивает массивность форм заводского кузова и некоторых аэродинамических компонентов. Стоковый X5 в кузове F15 выглядит довольно грузно и совершенно не наводит на спортивные ассоциации, но этот конкретный экземпляр на огромных колесах Hamann смотрится очень спортивно и мощно. В DS Automobile широко сотрудничают с немецкими соседями из Hamann Motorsport, представляя множество доработанных машин на компонентах знаменитого тюнера. Например, DS Automobile M4 Coupe.

То, что полностью меняет внешний облик "икс-пятого" - комплект шикарных колес Anniversary Evo, которые уже стали классикой и не собираются уходить на покой. Есть, конечно, еще одна модель, но она тоже носит марку Hamann: ничего лучше, чем Edition Race для парочки X5/X6 еще не создано. На M50d установили 23-дюймовые Evo с 315-ми покрышками по кругу. В принципе, больше можно было ничего не делать, но задний бампер получил небольшую накладку, а колесные арки обзавелись более широкими расширителями, которые в белом цвете смотрятся отменно. Новую выхлопную систему венчают насадки в виде сдвоенных черных труб круглого сечения.

Copyright © 2009-2021  WWW.TOPCARPART.COM  Аксессуары Mercedes-Benz & BMW   
Политика конфиденциальности   |    Пользовательское соглашение