Статьи и обзоры Можно ли улучшить совершенный автомобиль? Конечно, нет ничего невозможного. Десятилетия успешной работы немецкого тюнингового ателье Lorinser являются ярчайшим тому подтверждением.   История легендарной компании начиналась в далеком 1930 году. Тогда обычный автослесарь Эрвин Лоринзер организовал мастерскую по ремонту автомобилей, где сам был и директором и механиком. Было это в городке Вайблинеген, расположенном на реке Ремс. Место для мастерской было выбрано весьма удачно, так как городок находился на пересечении нескольких крупных дорог. Эрвин Лоринзер относился к своей работе с большой любовью и усердием и о его мастерской в ск
подробнее

BRABUS - одна из самых именитых тюнинговых компаний в мире. Её достижения  неоднократно попадали в книгу рекордов Гинесса, а статус лучшей тюнинговой компании для автомобилей Мерседес никем не ставится под сомнение. А начиналось все достаточно банально. В 1977 году в западногерманском городе Боттроп, предприниматель Бодо Бушман и его компаньон Клаус Бракман зарегистрировали небольшую компанию, которая занималась продажей автомобилей Мерседес-Бенц. Компанию назвали, составив первые три буквы своих фамилий - BRA-BUS. Здесь необходимо отметить, что в то время для немецких автолюбителей приобретение  автомобиля Мерседес-Б
подробнее

Во время Второй мировой войны компания Daimler-Benz была вынуждена переориентировать свое производство с легковых автомобилей на грузовые. Заметим, что первые тоже оставались в производственной программе, но не в таких количествах. Производству не было суждено продолжаться долго из-за сокрушающей бомбардировки американскими и британскими военными самолетами. В результате авианалетов заводы были уничтожен практически полностью. Но не все производственные площади пострадали одинаково серьезно и что-то смогло уцелеть. К примеру, в Штутгарте было выведено из строя 70% мощностей, а кузовное производство в Зиндельфингене пострадало на добрые 85%
подробнее

Пять дверей, безрамочное боковое остекление и шильдик Gran Turismo - BMW 3 серии превратился в хэтчбек. Модель GT стала третьей в линейке "трешек" наряду с седаном и универсалом, если не принимать во внимание родственное купе 4 серии. Идеология автомобиля с заводским индексом F34 схожа с хэтчбеком Gran Turismo 5 серии - это нишевая модель своего класса в семействе BMW. В компании БМВ использовали рецепт, уже обкатанный на "пятерке" GT. Новой "трешке"-хэтчбеку просто мягко вживили кроссоверные гены, что благоприятно сказалось на удобстве посадки (кресла в салоне установлены почти на 60 мм выше). Стало бол
подробнее

Компания Alpina Burkard Bovensiepen GmbH была создана в 1964 году человеком по имени Буркарт Бовензипен. Логотип компании был зарегистрирован в 1967 году. Изображение герба с двумя полями дополняли впускные патрубки и коленвал двигателя. История независимого производителя и последующие автоспортивные успехи начиналась с тюнингового ателье. Но уже в 1983 году Alpina официально получила статус автопроизводителя. Фирма специализируется на глубокой модернизации автомобилей концерна BMW и базируется в баварском городке Бухлоэ. Alpina является довольно своеобразным и уникальным автопроизводителем. У компании нет собственного конвейера, боль
подробнее

НОВОСТИ ОДНОЙ СТРОКОЙ

Новейший Mercedes-AMG GT63 S в интерпретации Brabus.

Что мог недополучить клиент, заказавший в Brabus новейший доработанный мерседесовский фастбэк GT63 S? Отдачу под 800 сил, граничащую с разумными пределами по форсировке мотора? Есть. Обязательную для топовых моторов из Боттропа тысячу Ньютон-метров крутящего момента? Есть. Неизменные (и что важно реальные) "свыше 300 км/ч" и выход из трех секунд при наборе первой сотни? Есть. Фирменный черный при выборе колера кузова и устрашающе-респектабельный карбоновый аэрокит с неокрашенными элементами? Пожалуйста...

Переосмыслить интерьер с использованием всех известных на планете материалов немцы уже давно предлагают всем и каждому, кто готов по сути купить один дорогой автомобиль дважды. Машину-донор у производителя в Брабус готовы приобрести за вас. В компании даже сподобились изваять свежий рисунок колесных дисков под дебют такой знаковой модели, как Mercedes AMG GT63 S. 

Ведь мерседесовцам так не давали покоя упущенные клиенты, не купившие тесное топовое купе (или кабрио) из россыпи модификаций Mercedes AMG GT, что они решили произвести на свет нечто такое же, только... нет, не с перламутровыми пуговицами, а с двумя дополнительными дверями. А Брабус, что тот кетчуп - все сделает мясом. Поставит свои турбины, доработает электронику, настроит выхлоп с подвеской и обернет это все еще более привлекательной оберткой. Так что же может недополучить полноценный клиент этой потрясающей немецкой автомобильной мануфактуры? Может, того забытого ощущения, когда от настоящего Брабуса исходила магическая и волнующая энергия чего-то редкого и уникального?

Copyright © 2009-2019  WWW.TOPCARPART.COM  Аксессуары Mercedes-Benz & BMW   
Политика конфиденциальности   |    Пользовательское соглашение