Статьи и обзоры Можно ли улучшить совершенный автомобиль? Конечно, нет ничего невозможного. Десятилетия успешной работы немецкого тюнингового ателье Lorinser являются ярчайшим тому подтверждением.   История легендарной компании начиналась в далеком 1930 году. Тогда обычный автослесарь Эрвин Лоринзер организовал мастерскую по ремонту автомобилей, где сам был и директором и механиком. Было это в городке Вайблинеген, расположенном на реке Ремс. Место для мастерской было выбрано весьма удачно, так как городок находился на пересечении нескольких крупных дорог. Эрвин Лоринзер относился к своей работе с большой любовью и усердием и о его мастерской в ск
подробнее

BRABUS - одна из самых именитых тюнинговых компаний в мире. Её достижения  неоднократно попадали в книгу рекордов Гинесса, а статус лучшей тюнинговой компании для автомобилей Мерседес никем не ставится под сомнение. А начиналось все достаточно банально. В 1977 году в западногерманском городе Боттроп, предприниматель Бодо Бушман и его компаньон Клаус Бракман зарегистрировали небольшую компанию, которая занималась продажей автомобилей Мерседес-Бенц. Компанию назвали, составив первые три буквы своих фамилий - BRA-BUS. Здесь необходимо отметить, что в то время для немецких автолюбителей приобретение  автомобиля Мерседес-Б
подробнее

Во время Второй мировой войны компания Daimler-Benz была вынуждена переориентировать свое производство с легковых автомобилей на грузовые. Заметим, что первые тоже оставались в производственной программе, но не в таких количествах. Производству не было суждено продолжаться долго из-за сокрушающей бомбардировки американскими и британскими военными самолетами. В результате авианалетов заводы были уничтожен практически полностью. Но не все производственные площади пострадали одинаково серьезно и что-то смогло уцелеть. К примеру, в Штутгарте было выведено из строя 70% мощностей, а кузовное производство в Зиндельфингене пострадало на добрые 85%
подробнее

Пять дверей, безрамочное боковое остекление и шильдик Gran Turismo - BMW 3 серии превратился в хэтчбек. Модель GT стала третьей в линейке "трешек" наряду с седаном и универсалом, если не принимать во внимание родственное купе 4 серии. Идеология автомобиля с заводским индексом F34 схожа с хэтчбеком Gran Turismo 5 серии - это нишевая модель своего класса в семействе BMW. В компании БМВ использовали рецепт, уже обкатанный на "пятерке" GT. Новой "трешке"-хэтчбеку просто мягко вживили кроссоверные гены, что благоприятно сказалось на удобстве посадки (кресла в салоне установлены почти на 60 мм выше). Стало бол
подробнее

Компания Alpina Burkard Bovensiepen GmbH была создана в 1964 году человеком по имени Буркарт Бовензипен. Логотип компании был зарегистрирован в 1967 году. Изображение герба с двумя полями дополняли впускные патрубки и коленвал двигателя. История независимого производителя и последующие автоспортивные успехи начиналась с тюнингового ателье. Но уже в 1983 году Alpina официально получила статус автопроизводителя. Фирма специализируется на глубокой модернизации автомобилей концерна BMW и базируется в баварском городке Бухлоэ. Alpina является довольно своеобразным и уникальным автопроизводителем. У компании нет собственного конвейера, боль
подробнее

НОВОСТИ ОДНОЙ СТРОКОЙ

Матово-серая BMW 328i в кузове F30 из Флориды.

Яркий BMW 328i в кузове F30 на колесах Vossen из Флориды кардинально отличается внешним видом от своего неприметного стокового собрата. План рестайлинга автомобиля не предусматривал серьезных технических доработок, но внешность F30 планировалось изменить самым решительным образом. Оклейка кузова пленкой - самый популярный способ придания любому автомобилю индивидуальности. Матово-серое покрытие этой "трешки" преображает кузовные элементы даже сильнее, чем можно было ожидать: на кузове становятся заметны все мельчайшие дизайнерские решения, которые часто трудно увидеть на кузовах, окрашенных традиционными способами.

Без дополнительных аэродинамических элементов кузову базового седана F30 не хватает спортивной агрессии и динамики образа. Для решения этой проблемы были приобретены карбоновые компоненты M Performance, придавшие необходимый спортивный настрой и законченность М-версий. Передний бампер получил довольно развитый спойлер, натуральный цвет которого хорошо сочетается с цветом кузова. Видоизмененные решетки радиатора также стали темными, но стилистический посыл в виде трех ребер окрашенных красным остается загадкой...

Боковые пороги с заметной надписью M Performance заняли свое законное место, а крышку багажника украсил спойлер умеренных размеров. Возможно, этот элемент стоило также оклеить пленкой в цвет кузова, чтобы избежать эффекта чужеродности детали. Знаки BMW на капоте и багажнике заменены черно-белыми вариантами, а задние фонари тонированы темной пленкой. Два последних решения можно назвать крайне сомнительными... Ни один доработанный BMW не обходится без альтернативных колесных дисков большого размера на низкопрофильных шинах: американскую BMW 328i укомплектовали 20-дюймовыми колесами Vossen модели VFS-6 подходящего графитового цвета с серебристыми колесными заглушками Vossen. Для пущего эффекта подвеску оснастили укороченными пружинами H&R.

Copyright © 2009-2020  WWW.TOPCARPART.COM  Аксессуары Mercedes-Benz & BMW   
Политика конфиденциальности   |    Пользовательское соглашение