Статьи и обзоры Можно ли улучшить совершенный автомобиль? Конечно, нет ничего невозможного. Десятилетия успешной работы немецкого тюнингового ателье Lorinser являются ярчайшим тому подтверждением.   История легендарной компании начиналась в далеком 1930 году. Тогда обычный автослесарь Эрвин Лоринзер организовал мастерскую по ремонту автомобилей, где сам был и директором и механиком. Было это в городке Вайблинеген, расположенном на реке Ремс. Место для мастерской было выбрано весьма удачно, так как городок находился на пересечении нескольких крупных дорог. Эрвин Лоринзер относился к своей работе с большой любовью и усердием и о его мастерской в ск
подробнее

BRABUS - одна из самых именитых тюнинговых компаний в мире. Её достижения  неоднократно попадали в книгу рекордов Гинесса, а статус лучшей тюнинговой компании для автомобилей Мерседес никем не ставится под сомнение. А начиналось все достаточно банально. В 1977 году в западногерманском городе Боттроп, предприниматель Бодо Бушман и его компаньон Клаус Бракман зарегистрировали небольшую компанию, которая занималась продажей автомобилей Мерседес-Бенц. Компанию назвали, составив первые три буквы своих фамилий - BRA-BUS. Здесь необходимо отметить, что в то время для немецких автолюбителей приобретение  автомобиля Мерседес-Б
подробнее

Во время Второй мировой войны компания Daimler-Benz была вынуждена переориентировать свое производство с легковых автомобилей на грузовые. Заметим, что первые тоже оставались в производственной программе, но не в таких количествах. Производству не было суждено продолжаться долго из-за сокрушающей бомбардировки американскими и британскими военными самолетами. В результате авианалетов заводы были уничтожен практически полностью. Но не все производственные площади пострадали одинаково серьезно и что-то смогло уцелеть. К примеру, в Штутгарте было выведено из строя 70% мощностей, а кузовное производство в Зиндельфингене пострадало на добрые 85%
подробнее

Пять дверей, безрамочное боковое остекление и шильдик Gran Turismo - BMW 3 серии превратился в хэтчбек. Модель GT стала третьей в линейке "трешек" наряду с седаном и универсалом, если не принимать во внимание родственное купе 4 серии. Идеология автомобиля с заводским индексом F34 схожа с хэтчбеком Gran Turismo 5 серии - это нишевая модель своего класса в семействе BMW. В компании БМВ использовали рецепт, уже обкатанный на "пятерке" GT. Новой "трешке"-хэтчбеку просто мягко вживили кроссоверные гены, что благоприятно сказалось на удобстве посадки (кресла в салоне установлены почти на 60 мм выше). Стало бол
подробнее

Компания Alpina Burkard Bovensiepen GmbH была создана в 1964 году человеком по имени Буркарт Бовензипен. Логотип компании был зарегистрирован в 1967 году. Изображение герба с двумя полями дополняли впускные патрубки и коленвал двигателя. История независимого производителя и последующие автоспортивные успехи начиналась с тюнингового ателье. Но уже в 1983 году Alpina официально получила статус автопроизводителя. Фирма специализируется на глубокой модернизации автомобилей концерна BMW и базируется в баварском городке Бухлоэ. Alpina является довольно своеобразным и уникальным автопроизводителем. У компании нет собственного конвейера, боль
подробнее

НОВОСТИ ОДНОЙ СТРОКОЙ

Новая серия от БМВ: BMW 2-Series Convertible.

Компания BMW AG распространила информацию об открытой версии второй серии. BMW 2-Series Convertible будет официально представлен в октябре на международном автосалоне в Париже. Новинка в модельной линейке BMW заменит кабриолет на базе BMW 1-Series. Горячая версия M235i оснащена шестицилиндровым рядным трехлитровым твин-турбо двигателем, который выдает 326 л.с. и 450 Нм кр. момента. Время выполнения классического упражнения в виде разгона с места до 100 км/ч составляет 5,2 секунды, а с восьмиступенчатой автоматической коробкой на это уходит всего 5 секунд.

В зависимости от региона продаж, маленький немецкий кабриолет будет оснащаться и другими силовыми агрегатами. Так модификация 220i имеет четырехцилиндровый двухлитровый мотор, развивающий 184 л.с. и 270 Нм кр. момента. Тот же мотор, но форсированный до 245 сил и 350 Нм имеет шильдик 228i, а также может быть заказан в паре с полноприводной трансмиссией xDrive. На 2-Series Convertible будут устанавливать и дизельные двигатели. На данный момент есть информация о двухлитровом четырехцилиндровом рядном турбодизеле, мощность которого в версии 220d составит 190 л.с., а крутящий момент - 400 Нм. Мягкая крыша двойки, изготовленная из многослойного метериала, открывается и закрывается всего за 20 секунд. Дополнительная изоляция позволила понизить уровень шума в салоне на 5 и 7 дБ для передних и задних сидений соответственно. Покупатели смогут выбрать любой из трех доступных цветов материала крыши: черный, антрацитовый с серебристым оттенком и коричневый с серебристым же оттенком. Управлять складыванием и раскладыванием мягкой крыши можно на скорости до 50 км/ч.

Автомобиль должен поступить в продажу в феврале 2015 года. В США модель 228i будет стоить от 38,800 долларов, а за полноприводный 228i xDrive попросят 40,600 американских долларов. Топовая модификация M235i оценена в 48,650 долларов. На рынке Великобритании открытая двойка с шильдиком 220i обойдется в 29,170 фунтов, а дизельная 220d облегчит карман будущего владельца на 29,960 фунтов. Более статусная и мощная 228i потянет на 31,500 фунтов. Мощная топ-версия M235i предлагается британцам за 37,700 фунтов стерлингов.

Copyright © 2009-2017  WWW.TOPCARPART.COM  Аксессуары Mercedes-Benz & BMW   
Политика конфиденциальности   |    Пользовательское соглашение