Статьи и обзоры Можно ли улучшить совершенный автомобиль? Конечно, нет ничего невозможного. Десятилетия успешной работы немецкого тюнингового ателье Lorinser являются ярчайшим тому подтверждением.   История легендарной компании начиналась в далеком 1930 году. Тогда обычный автослесарь Эрвин Лоринзер организовал мастерскую по ремонту автомобилей, где сам был и директором и механиком. Было это в городке Вайблинеген, расположенном на реке Ремс. Место для мастерской было выбрано весьма удачно, так как городок находился на пересечении нескольких крупных дорог. Эрвин Лоринзер относился к своей работе с большой любовью и усердием и о его мастерской в ск
подробнее

BRABUS - одна из самых именитых тюнинговых компаний в мире. Её достижения  неоднократно попадали в книгу рекордов Гинесса, а статус лучшей тюнинговой компании для автомобилей Мерседес никем не ставится под сомнение. А начиналось все достаточно банально. В 1977 году в западногерманском городе Боттроп, предприниматель Бодо Бушман и его компаньон Клаус Бракман зарегистрировали небольшую компанию, которая занималась продажей автомобилей Мерседес-Бенц. Компанию назвали, составив первые три буквы своих фамилий - BRA-BUS. Здесь необходимо отметить, что в то время для немецких автолюбителей приобретение  автомобиля Мерседес-Б
подробнее

Во время Второй мировой войны компания Daimler-Benz была вынуждена переориентировать свое производство с легковых автомобилей на грузовые. Заметим, что первые тоже оставались в производственной программе, но не в таких количествах. Производству не было суждено продолжаться долго из-за сокрушающей бомбардировки американскими и британскими военными самолетами. В результате авианалетов заводы были уничтожен практически полностью. Но не все производственные площади пострадали одинаково серьезно и что-то смогло уцелеть. К примеру, в Штутгарте было выведено из строя 70% мощностей, а кузовное производство в Зиндельфингене пострадало на добрые 85%
подробнее

Пять дверей, безрамочное боковое остекление и шильдик Gran Turismo - BMW 3 серии превратился в хэтчбек. Модель GT стала третьей в линейке "трешек" наряду с седаном и универсалом, если не принимать во внимание родственное купе 4 серии. Идеология автомобиля с заводским индексом F34 схожа с хэтчбеком Gran Turismo 5 серии - это нишевая модель своего класса в семействе BMW. В компании БМВ использовали рецепт, уже обкатанный на "пятерке" GT. Новой "трешке"-хэтчбеку просто мягко вживили кроссоверные гены, что благоприятно сказалось на удобстве посадки (кресла в салоне установлены почти на 60 мм выше). Стало бол
подробнее

Компания Alpina Burkard Bovensiepen GmbH была создана в 1964 году человеком по имени Буркарт Бовензипен. Логотип компании был зарегистрирован в 1967 году. Изображение герба с двумя полями дополняли впускные патрубки и коленвал двигателя. История независимого производителя и последующие автоспортивные успехи начиналась с тюнингового ателье. Но уже в 1983 году Alpina официально получила статус автопроизводителя. Фирма специализируется на глубокой модернизации автомобилей концерна BMW и базируется в баварском городке Бухлоэ. Alpina является довольно своеобразным и уникальным автопроизводителем. У компании нет собственного конвейера, боль
подробнее

НОВОСТИ ОДНОЙ СТРОКОЙ

BMW 2-series Active Tourer.

Похоже, что спорная новинка от концерна BMW вызвала множество вопросов не только среди любителей и владельцев баварских автомобилей, но и у всей околоавтомобильной общественности. Тенденции мирового автомобилестроения и изменения структуры покупательского спроса заставляют производителей играть по новым правилам, а также чутко и заблаговременно предугадывать эти самые тенденции. БМВ запускает в производство первый в современной истории концерна переднеприводный автомобиль. BMW 2-series Active Tourer, как видно из названия, предстает в виде компактного однообъемника, оснащенного трех- и четырехцилиндровыми моторами.

Европейским покупателям будет предложено шесть двигателей: три бензиновых и три дизельных мотора. По словам главы отделения компактных автомобилей концерна БМВ, автомобиль призван получить свою долю на рынке компактных однообъемников и побороться за покупателей таких автомобилей, как Mercedes-Benz B-Сlass или Volkswagen Touran. Ожидается, что новинка привлечет новых покупателей, которые прежде никогда не покупали автомобили из Мюнхена. По прогнозам маркетологов БМВ, доля таких клиентов в общем числе покупателей может достигнуть 75 процентов. Сложно предположить уровень рыночного успеха новинки от BMW, даже если принять во внимание наличие топовой версии 225i (розничная цена в германии стартует с отметки 37,950 евро), способной пройти Северную петлю Нюрбургринга менее чем за 9 минут.

В Германии базовый компактвэн можно будет приобрести уже в сентябре текущего года по цене от 27,200 евро. В январе 2015 года автомобиль появится  на рынке  Китая, а чуть позже "двойку" можно будет купить и в США. Параллельно с обычной версией новой 2-й серии проектировался и  удлиненный 7-местный вариант, который поступит в продажу чуть позже. В 2015 году запланирован выход на рынок подзаряжаемого гибрида (как же без  "зеленой" электрической версии!), который также поможет в борьбе за снижение общего коэффициента вредных выбросов по всему модельному ряду марки BMW. Новая "двойка" от БМВ поделит платформу под кодовым названием UKL с автомобилями родственной марки MINI.

Copyright © 2009-2017  WWW.TOPCARPART.COM  Аксессуары Mercedes-Benz & BMW   
Политика конфиденциальности   |    Пользовательское соглашение